Das MPR20 ist ein monostabiles elektromechanisches Leistungsrelais. Durch eine integrierte Steuerelektronik wird der Stromverbrauch in der Halteleistung um den Faktor 10 gegenüber normalen Leistungsrelais reduziert. Es kann sowohl 200 A schalten als auch tragen. Das Relais schaltet durch seine Monostabilität bei unterbrochener Stromversorgung sofort in seinen ursprünglichen Zustand, was als zusätzlicher Sicherheitsfaktor betrachtet wird. Die Reduktion der Halteleistung sowie der Anzugsleistung ermöglicht den direkten Anschluss ans Steuergerät und sorgt trotz Monostabilität für zusätzliche Kosten- und Umweltvorteile. Durch die Nutzung der klassischen Anschlusstechniken und Befestigungsmaße kann das MPR20 konventionelle Relais schnell und einfach ersetzen.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß durch eine um bis zu 90 % geringere Halteleistung
• Flexibler Einbau für anspruchsvolle Anwendungen durch kompakte, robuste, wasser- und staubdichte Bauart
• Geringerer Einbauaufwand durch direkten Anschluss an das Steuergerät
Durch die hohe Anzahl von Schaltspielen bei Nennlast, einschließlich kapazitiver und induktiver Lasten, eignen sich diese Leistungsrelais besonders für die anspruchsvollen Anwendungen in Nutzfahrzeugbereich.
Die Hauptanschlüsse sind als Schraubbolzen ausgeführt. Zur horizontalen oder vertikalen Befestigung der Komponente dienen verschiedene Befestigungsmöglichkeiten von Seitenflansch, Fußflansch und M4-Buchsen. Damit ist der direkte Ersatz der bisherigen "Topfrelais" möglich, aber auch andere flexible Verschraubungen.
| Technische Daten |
| Spulenspannung |
12 oder 24 V DC |
| Dauerstrom |
200 A (IN) |
| Spitzenstrom |
20 s: 2 x IN
1 s: 8 x IN |
| Spulenstrom |
Schaltstrom (max. 50 ms):
12 V: < 2,5 A
24 V: < 3 A
Haltestrom
12 V: < 0,12 A
24 V: < 0,07 A |
| Lebensdauer |
> 250.000 Zyklen (mechanisch) |
| Schutzklasse |
P 6K9K, IP X6k, IP X7 nach ISO 20653 |
| Vibration |
> 6G
57,9 m/s2 nach ISO 16750-3, 4.1.2.7 |
| Schock |
> 50G / 30G
500 m/s2 EIN-Stellung
300 m/s2 AUS-Stellung
nach ISO 16750-3, Kap. 4.2.2 |
| Brennbarkeit |
UL V0, erfüllt die Anforderungen nach
ECE-R 118 02 Anhang 6 und 7, insbesondere
für Fahrzeuge zur Personenbeförderung |
| Gewicht |
290 g |
| Abmessungen |
49,6 x 91,3 x 45,8 mm |
